2.1 工程概況UT 斯達康研發項目是一座建筑面積250000m2, 集科研、生產為一體的現代化廠房。我公司主要施工其Ⅱ段圓廳的勁性墻中連梁、二層和三層的鋼梁制作與吊裝。鋼梁的最大跨度為34.1m,截面為3250mm×600mm×40mm×60mm,最重為57.3t。
2.2 工程特點
2.2.1 大梁跨度大,為34.1m,單根重達57.3t。安裝高度高,精度控制嚴,且跨河安裝,增加了難度。,截面大(3250mm×600mm×40mm×60mm)
2.2.2 焊件鋼板厚(30~60mm), 焊縫多,焊接標準要求高(全熔透),現場條件差,增加了確保質量的難度。
2.2.3 工期緊,吊裝不能連續進行,并與土建交叉作業,現場吊裝條件差,增加了施工組織和安全生產的難度,必須采取特殊的安全技術措施,確保安全生產萬無一失。
吊裝方案的選擇和施工部署鋼結構安裝,鋼結構廠房安裝,鋼結構安裝公司,
3.1 吊裝方案的選擇選擇一臺150t 履帶吊作為主吊設備,一臺50t 汽車吊作為輔吊設備,采用自下而上,從中間向兩側分層分段吊裝的方法。其中大型鋼梁采用地面整體預拼裝,再分段吊升到高空支承架上就位組裝的方法進行。
3.2 施工部署
3.2.1 施工順序
Ⅱ段圓廳的施工主要集中在四個勁性混凝土墻中的鋼梁和二、三層鋼梁的施工,四個勁性混凝土墻部分按順時針方向將其分為A、B、C、D四個小區域進行施工。垂直方向上按常規吊裝方法進行,即第一層梁吊裝完成后進行校正、高強螺栓連接和焊接作業,經檢查(含探傷)合格認可后向土建移交工作面,同時進行第二層梁吊裝,第二層梁吊裝完成,經校正認可后進行高強螺栓連接和焊接作業,經驗收(含探傷)合格認可后向土建移交工作面進行混凝土鋼結構安裝隊,鋼結構勞務,鋼結構施工,鋼結構施工隊伍
作業。作業順序如下:
5.4m 處勁性混凝土墻中柱間連梁吊裝→校正、焊接→+9.85m 處勁性混凝土墻中柱間連梁吊裝→+9.85m 標高處鋼梁吊裝→校正、高強螺栓連接、焊接→+16.550m 勁性混凝土墻中柱間連梁吊裝→+16.550m 標高處鋼梁吊裝→校正、高強螺栓連接、焊接。
3.2.2 施工準備
(1)技術準備施工前組織有關工程技術人員認真學習施工圖紙,了解設計意圖,并組織圖紙會審, 及時解決圖紙中的有關問題。
積極組織圖紙深化工作,與設計單位進行溝通,確保深化圖紙在滿足設計
規范要求的前提下便于構件加工制作和現場安裝。
擬定焊接等有關工藝評定試驗計劃,報總包、監理認可后組織實施。
(2)物資準備
編制材料、施工設備、工索具計劃;
簽訂物資供貨合同,組織施工設備、工索具進場。
(3)現場準備認真勘察現場,與總包協商,保證現場道路滿足大型起重機進場及吊裝作業的要求。與總包等有關單位聯系,進行測量控制網的交接并辦理交接手續。根據總包移交的測量控制網,復測鋼柱的軸線、標高及垂直度,若偏差過大,要及時提交有關單位處理。
3.2.3 吊裝設備、機具計劃
本工程中主要施工機具計劃如表3-1。
施工機具計劃表3-1
序號 | 名稱 | 規格 | 數量 | 備注 |
1 | 150t 履帶吊 | SC1500 | 1 臺 | |
2 | 50t 汽車吊 | TG-500E | 1 臺 | |
3 | 25t 汽車吊 | TR-250M | 1 臺 | |
4 | 鋼絲繩 | φ28/φ34.5 | ||
5 | CO2 電焊機 | YD-600KH1 | 4 臺 | |
6 | 直流電焊機 | AX-500 | 2 臺 | |
7 | 空氣壓縮機 | 0.6 | 2 臺 | |
8 | 碳弧氣刨機 | 2 臺 | ||
9 | 高強螺栓槍 | 扭剪型 | 2 把 | |
10 | 高溫烘箱 | 0~500℃ | 1 臺 | |
11 | 保溫筒 | 150℃ | 4 個 | |
12 | 鋼爬梯 | 15 個 | 自制 | |
13 | 枕木 | 20 根 | ||
14 | 氣割設備 | 3 套 | ||
15 | 角磨機 | 8 把 | ||
16 | 導鏈 | 2T/3T/5T | 12 個 | |
17 | 千斤頂 | 16T/25T/32T | 6 個 | |
18 | 經緯儀 | J2 | 1 臺 | |
19 | 水準儀 | DS3 | 1 臺 | |
20 | 塔尺 | 5m | 1 把 | |
21 | 鋼卷尺 | 50m | 1 把 |
3.2.4 勞動力計劃(表3-2)
勞動力計劃表3-2
類別 | 數量 | 類別 | 數量 |
管理人員 | 3 人 | 測量工 | 2 人 |
起重工 | 12 人 | 電焊工 | 10 人 |
架子工 | 4 人 | 電工 | 1 人 |
鉚工 | 4 人 |
地址:湖北武漢市硚口區古田二路華生漢口城市廣場
電話:18040565515
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